Jimmy Evans

Una cosa que mucha gente no sabe de mí es que soy un piloto. Sólo vuelo un avión monomotor, pero mi afición me pone en contacto con todo tipo de pilotos. Uno de mis amigos dirige un servicio de vuelos chárter y me contaba de una vez que contrató a un piloto comercial para que volara para él.

El piloto comercial tenía 30 años de experiencia a sus espaldas. Tenía algo así como 15.000 horas en la cabina de mando llevando a cientos de personas a la vez en aviones comerciales. ¿Pero sabes lo que respondió cuando mi amigo le pidió que se pusiera detrás de un avión bimotor?

“Bueno, voy a tener que repasar mis habilidades, porque hace tiempo que no los he volado”, dijo el piloto.

Mi amigo estaba confundido. “¿Qué quieres decir con que ha pasado un tiempo? Eres un piloto comercial”.

“Con los aviones que vuelo, conduzco hasta la pista y pulso un botón”, dijo el piloto. “Despega, vuela hasta el lugar, se aterriza solo, y yo lo aparco en la puerta.”

Los vuelos comerciales se han vuelto tan sofisticados que una función de piloto automático preprogramado hace ahora la mayor parte del trabajo de un piloto. Y eso es estupendo para la eficiencia, pero cuanto más confíe un piloto en el piloto automático, más perderá sus habilidades de vuelo reales.

Se sorprendería de la cantidad de accidentes de avión que ocurren porque el piloto automático se desactiva y el piloto no estaba listo o equipado para volar sin él.

Después de varios años, he visto fracasar a buenos matrimonios porque operaban con piloto automático. Un hombre y una mujer empiezan a salir y se esfuerzan por conocerse y satisfacer las necesidades del otro.

Se comprometen y trabajan en su relación porque la boda se acerca.

Se casan y trabajan más para comenzar esta nueva y emocionante etapa de sus vidas. Se esfuerzan.

Luego, como las cosas pueden estar funcionando bien, pulsan el piloto automático y empiezan a relajarse. En lugar de centrarse en el otro, prestan más atención a los niños o a sus carreras. Y el matrimonio parece estar avanzando muy bien en piloto automático.

¿Pero qué pasa cuando se queda sin gasolina? ¿O qué pasa si algo hace que el piloto automático se desactive? Ahí es cuando empiezan los problemas.

Porque si usted se pone en piloto automático en cualquier área (comunicación, romance, su vida espiritual) empieza a perder habilidades importantes. Se descuidan el uno al otro. Ignoran las cosas. Se vuelven inconscientes. Se colocan en un lugar peligroso.

Ningún matrimonio puede volar por sí mismo. Toda relación requiere de la participación humana. Se necesitan dos seres humanos trabajando en una relación para que ésta se mantenga saludable.

El matrimonio es un avión de dos pilotos. Yo vuelo un avión de un solo piloto, pero los aviones más potentes (incluyendo los jets comerciales) requieren al menos dos personas en la cabina. El matrimonio es poderoso, pero no se puede volar solo. No hagas que tu cónyuge vuele solo.

La gente sale herida cuando un avión se cae. Si usted valora las vidas “a bordo” de un matrimonio, que incluyen a sus hijos, entonces debe prestar atención en ese plano. No se puede tan solo encender el piloto automático.

Lo mejor que pueden hacer un marido y una mujer por su familia es trabajar en su matrimonio. Si usted ha estado en piloto automático en cualquier parte de su relación, es hora de dejar de hacerlo antes de que pierda valiosas habilidades. Vuelva a conectarse y pronto encontrará su matrimonio volando alto otra vez.

Acerca de Toto Salcedo

Comunicador Radio-TV RR.SS Libro: Revolucion desde adentro Pastor EKKLESIA

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